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    商品货物的流通显然让大汉现在的交通网承担了很大的压力。

    朝廷的商队在走、地方的商队在走甚至民间小商小贩们也在走。即使是很多官道都已经拓宽甚至改造为了驰道乃至于直道到底还是没有办法满足民间急剧增长的需求。

    三百年乱世宣告终结一个又一个地方就像是被封闭了几代人之后又忽然打开的秘境因此大家对于对外交流和贸易是很积极的。

    一个单独的、强大的货物运输渠道很符合现在的需求。

    而且······这东西保不齐也能够运人啊?

    工匠们在短暂的惊诧之后都陷入深思。

    而假如让负手旁观的李荩忱得知这些家伙们连火车能不能运人都还在纠结的话应该会忍不住一扇子敲在他们的脑袋上。

    不过这也不怪工匠们大汉率先发展起来的到底是货物的往来运输而不是人的往来走动。

    大家一心想着怎么运送货物而忘了运送人的事也在情理之中。

    李荩忱也不催促他只是负责提供一个想法罢了。

    大汉工业的发展源头是陛下几个看上去天马行空一样的想法比如流水线又比如火器等等。但是正如之前所说想法终究只是想法。

    一个想法从出现到落实再到投入生产这中间可不是想想就能够实现的因此大汉每一名参与到其中的工匠都是值得尊重的。他们理解了李荩忱的想法并且把这些落在实处。

    千年之后的人或许会对此感到诧异不过就是一些人尽皆知的常识以及初高中就能掌握的物理和化学知识罢了有什么好难得?

    殊不知对于这个时代的人来说这一切实际上都相当于在开拓一个新的领域。而李荩忱实际上只是给他们指点了大概的方向罢了具体向哪里走又能够得到什么他们自己终究还是不知道。

    李荩忱本身作为一个文科生很多理科的知识实际上也是模棱两可所以也不敢说的太详细不然的话万一说错了还不知道要走多少年的弯路呢。

    除此之外李荩忱也不太倾向于自己把道路上的所有细节都规划好工匠们只负责按部就班的把这些细节变成现实就可以因为这往往意味着工匠们在这个学习和仿造的过程中已经丧失了自我思考和判断的能力陛下说什么都是对的那我们只要跟着做就不就好了?

    如此一来我们为什么要这样做接下来应该怎么做这些问题他们自然而然就会忽略。

    不知道事情的因和果那就是盲目。

    现在的李荩忱或许还有精力事无巨细指导之后呢?

    李荩忱死后呢?

    那大汉的科技发展岂不是又要很多很多年裹足不前?

    李荩忱与其说在努力带给这个时代一些新的技术倒不如说他在灌输给这个时代一些思想以及一些思考问题和探索的方式。

    授人以鱼不如授人以渔。

    所以······陛下果断的选择偷懒。

    醍醐灌顶之后就是步步落实。怎么把火车从陛下画的简笔画变成现实产物们看着办吧。

    至少对李荩忱来说现在自己找到了一个以后能够帮助大汉巩固南疆、辽东以及西域统治的好办法。

    铁路一通天下一体。

    刘焯和其余工匠们都齐齐退后半步对着李荩忱郑重拱手。

    谨受教。

    假如这家伙不是陛下大家很有兴趣抓了他并且撬开脑袋看看里面还有什么新想法没有不要每一次都让所有人感到震惊。

    李荩忱则饶有兴致的打量着那台蒸汽机。

    应该找机会让各个书院的学生们都来参观参观。

    毕竟他们才是未来。

    另外李荩忱也很好奇工部最后会给自己造出来怎样的铁路和怎样的火车?

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    长安的和平和繁荣是因为西北之战实际上已经接近尾声。

    看上去武威和张掖都在敌人重围之中很危险。

    但是实际上陛下也好军方也好朝中群臣也罢都清楚吐谷浑现在是拿不下武威了因此对于大汉来说并无任何损失。

    吐谷浑大军入境武威没打下冲到大河边又被打了回来又打武威又没打下好一通折腾可是最后得到了什么?好像啥都没得到撑死天就是拆了武威城外几块砖罢了。

    因此对于大汉来说也是这样除了战死的将士不能复生之外好像也就是投入的钱粮和武威的城墙有所损失罢了这样的损失都不算损失。

    打仗呢还是举国之战的那种好不好。

    现在裴子烈已经率领大军逼近

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